Sepsiszentgyörgy régió bemutatása

Az emberi tevékenységek fajtái - Dénes István

Gépipar

A gépipart kilenc vállalat alkotja. Az egész iparág a volt Gépgyár három repeszdarabjából és az osztódási folyamat járulékos cégalapítási hullámából alakult ki. Ezek a kisebb cégek kapcsolószekrény szervizre, fémmegmunkálásra és gépjárművek karbantartására specializálódtak.

Ennek az ágazatnak további kisugárzása volt több kis maszek fémipari műhely létrejötte.

A legnagyobb és egyben a jogutód vállalat az idén érte el a menedzsment által álmodott, azon létszámot, amelyért a személyzeti költségek nem szorítják a falhoz a cégvezetést. Így is a személyzeti kiadások adják a költségek 40%-át, az alapanyagok pedig a 25%-át. Most a vállalat termelõ kapacitásának a 17%-án termel gyakorlatilag piac nélkül maradva, hiszen a legnagyobb termékfelvevõ, a brassói tehergépkocsi-gyár az 1989-es 10 000 kamionról 1999-re 300-ra csökkentette termelését, csõdhelyzetben van, az állam élteti, hiszen a román piac - ahol talán még elfogadott a brassói tehergépkocsi – évente 1000 kamiont vesz fel. A sepsiszentgyörgyi üzem 95%- ban hazai piacra termel, 5%-ban Olaszországba, Törökországba és Magyarországra szállít. Az Imasa Rt. vagyonának eszközoldali összetétele azt mutatja, hogy a forgóeszközök értéke meghaladja a túlértékelt állóeszközökét, ez elõbbi a magas készletállomány (eladhatatlan termelés) miatt ilyen magas. A vállalat kinnlevõségei meghaladják a jegyzett tõke értékét, és a teljes vagyon 55%-át teszik ki. A követelések pedig a vagyon 35%-át adják (ez nem jelenti azt, hogy több a reál- kinnlevõség, mint a reál-tartozás).

Ez az állapot jellemez minden, elsõsorban belsõ piacra termelõ,
volt állami vállalatot. A hazai gazdaságban pénzügyi zárlat van már 8 éve (ezt eredményezte a restrikciós fiskális politika strukturális dzsungelharccal párosítva). A vállalat 1998-tól profitot mutat ki könyveiben, de termelése az 1998-as emelkedés után az utóbbi évben 37%-ot visszaesett. Igazán komoly értéket képvisel a vagyonból a 103 076 m2 beépített felület, a telek és a géppark, amelybõl a volt munkásokat alkalmazó kisvállalatokat elláthatnák használt gépekkel (ilyen értelemben törvény is van, amit senki sem alkalmaz). A vállalatot újragépesítve lehetne versenyképes gépgyártást indítani.