JÓZSEF Álmos

Háromszéki vasúttervek és a Brassó--Háromszék helyi érdekű vonal megépítése

(Kivonat)

Az első Háromszéket is érintő vasútterv Széchenyi István 1848-as tervezete, amely az erdélyi fővonalat az Ojtozi-szoroson át vezetné ki Moldvába. A Székelyföldet nyugat--keleti irányba átszelő erdélyi vasúti fővonal terve politikai és gazdasági okokból rendre meghiúsul. Háromszék legjobb lehetősége az országos vasúti hálózatba való bekapcsolódásra a Brassóból leágaztatott másodrendű vonal marad. Ezt 1889--1891 között építik meg Brassó, Sepsiszentgyörgy, Kézdivásárhely között, részben helyi támogatással. 1896-ban Sepsiszentgyörgyről leágaztatva Csík irányába hosszabbítják meg, majd 1907-ben a kézdivásárhelyi vonalat Bereckig.